Packing list, que es y como debo rellenarlo
El packing list es un documento que no es muy importante en muchos casos, pero es uno de los documentos más importantes en el transporte marítimo internacional.
Este documento, también llamado lista de empaque o lista de productos, es básicamente una lista de todos los artículos que desea exportar, incluido el contenido, el peso y las dimensiones de cada paquete.
El packing list debe ser lo más precisa y detallada posible. Esto puede ayudar a sus transportistas, aduanas y destinatarios a identificar fácilmente las mercancías que se transportan.
Las listas de empaque también son esenciales para poder emitir conocimientos de embarque y evitar envíos no autorizados. Independientemente del país de destino, existen algunas restricciones que afectan el transporte marítimo de ciertos productos, además, existen algunas restricciones específicas que afectan a ciertos países.
Si alguno de estos productos restringidos se incluye en un contenedor por cualquier motivo, eventualmente será bloqueado por la aduana y no podrá ser transportado, lo que es peor, incurrirá en costos. Al especificar cuidadosamente los artículos enviados en la lista de empaque, podemos evitar que esto suceda.
La importancia de llenar correctamente el packing list
Puede parecer trivial asegurar que la información en la lista de empaque es correcta, pero lo cierto es que este es el problema fundamental para evitar problemas con las exportaciones.
Cualquier error en la lista de empaque puede dar lugar a problemas de despacho de aduanas y, en última instancia, generar costos adicionales, como retrasos en los vuelos, ocupación o retrasos.
Cuando las mercancías lleguen al origen o destino, se pesarán y medirán, si no coinciden con la información de la lista de empaque, se pueden producir retrasos graves. Si la aduana detecta información sospechosa o solo inexacta, el envío se suspenderá hasta que se verifique que la información sea correcta.
Por lo tanto, cuando complete la lista de empaque, recuerde hacerlo con cuidado y detalle, ya que esto puede significar que existe una diferencia entre el rápido despacho de la mercancía o el retraso de varias semanas y el concepto de altos costos adicionales.
Cómo completar correctamente la lista de empaque
No existe un modelo o estándar de packing list. La estructura y los datos contenidos en todas las listas de empaque son muy similares, pero generalmente cada empresa o exportador desarrollará su propio modelo de lista de empaque. El albarán no es más que un documento elaborado en una hoja de cálculo, que debe mostrar los siguientes campos:
- Fecha del documento
- Información de contacto del remitente
- Información de contacto del destinatario
- El destino del envío
- Cantidad total de paquetes
- Descripción detallada de cada paquete
- Peso y volumen de cada paquete
- Peso y volumen de todos los artículos transportados
- Número de factura comercial al que se refiere
Hay otros datos no obligatorios, pero se recomienda encarecidamente:
- Código HS, TARIC o sistema coordinado
- Si es un contenedor completo o FCL, si el envío consta de múltiples contenedores, se recomienda especificar el contenido de cada contenedor en la lista de empaque. Además de ayudar a identificar correctamente las mercancías, también puede facilitar el despacho de aduanas.
- Si desea enviar la lista de empaque después del empaque, el número de precinto del contenedor o de cada contenedor (si hay varios)
- Valor y total de cada paquete
Packing list y factura comercial: dos documentos diferentes pero relacionados
El packing list y las facturas comerciales son documentos con ciertas similitudes, pero cada uno de ellos tiene funciones completamente diferentes en la exportación.
El objetivo principal de las facturas comerciales es determinar las condiciones de las ventas internacionales, por lo que los datos reflejan principalmente el valor de la mercancía, los métodos de pago y los términos del transporte internacional o comercio internacional.
En lo que respecta a la lista de empaque, su propósito es reflejar con precisión la información detallada de la mercancía. Por lo tanto, es importante proporcionar datos de medición precisos, peso unitario, volumen, descripción y otros datos.
Si bien son documentos diferentes con diferentes funciones, es muy importante recordar que la información contenida en la lista de empaque y la factura comercial deben ser consistentes. Ambos documentos deben contener el mismo número de unidades de producto, valor, peso y descripción.
La diferencia entre el packing list para la exportacion y el packing list para ventas nacionales
Aunque los documentos son los mismos, existen ciertas diferencias entre la lista de empaque para el transporte nacional o internacional y la lista de empaque para la exportación.
La lista de empaque de exportación debe incluir la información de contacto del remitente y el consignatario, datos relacionados con las ventas internacionales (como lotes o series) y una descripción muy detallada del tipo de empaque de la mercancía y materiales utilizados para tal fin. Dos ejemplos: 1000 tornillos en 100 cajas en 10 palets / 1000 bolsas grandes de polipropileno, cada bolsa pesa aproximadamente 50 kg.
En el caso de mudanzas internacionales, la particularidad del envío marca la diferencia en la lista de empaque de exportación. En el movimiento marítimo, el remitente y el destinatario de la mercancía son la misma persona, por lo que esta información no se incluye.
Además, la lista de empaque para el transporte nacional es una garantía de precio. Al no existir factura comercial, es necesario asignar valor a la mercancía enviada para pasar el despacho de aduana.
Para cada paquete o tipo de embalaje, el valor de la mercancía que constituye el envío debe asignarse por separado y por separado, por ejemplo, 5 cajas de libros con un valor total de 500 euros.
