RANKING: LOS 10 PUERTOS MAS IMPORTANTES DE INDIA

Como una de las penínsulas más grandes del mundo, India es un centro activo para la importación y exportación global. Con tantos puertos importantes que ayudan a mantener la economía en crecimiento de la India, las grandes empresas están comenzando a centrarse más en la India como sede potencial para operaciones comerciales globales.

Los 9 estados costeros de Maharashtra, Karnataka, Kerala, Goa, Gujarat, Tamil Nadu, Andhra Pradesh, Orissa y Bengala Occidental son los estados más grandes de la India. La ubicación de parte del puerto marítimo. La siguiente es una lista de los 10 principales puertos de carga y contenedores en India, algunos de los cuales son puertos servidos por Fletalia:

1. Puerto de Kandla

El puerto de Candela se encuentra a 90 kilómetros de la bahía de Kutch, fue construido en la década de 1950 y fue el primer puerto libre de la India. Es el puerto de contenedores más grande de la India en términos de valor y cantidad de mercancías que pasan cada año. También es conocido como el puerto más próspero y con mayor actividad debido a los altos márgenes de beneficio de sus exportaciones de cereales y las importaciones de petróleo. Hoy, sus productos importados incluyen maquinaria pesada, sal, textiles, químicos y petróleo.

2. Puerto de Mumbai

El puerto de Mumbai es el puerto más grande de la India debido a su tamaño y volumen de tráfico. Se encuentra en West Mumbai en la costa oeste de la India, en un puerto natural. La profundidad del agua alcanza los 10-12 metros, lo que facilita enormemente el amarre y paso de grandes empresas de transporte. El puerto de Mumbai es una parte importante de las operaciones económicas y comerciales de la India, ya que maneja aproximadamente el 20% del comercio exterior del país. Tiene cuatro terminales y puede manejar una gran cantidad de importación y exportación, como petróleo crudo, petróleo, químicos líquidos, textiles, tabaco, manganeso, cuero y maquinaria pesada.

3. Puerto de Chennai

Como el segundo puerto más grande de la India, el puerto de Chennai (también conocido como el puerto de Madrás) maneja más de 100 millones de toneladas de carga cada año. Inició operaciones en 1881 y fue el tercer puerto establecido en India. El puerto de Chennai se encuentra en la costa de Coromandel de la bahía de Bengala. Es el puerto principal de Tamil Nadu y ha hecho grandes contribuciones a la economía local. Además de las actividades activas de carga y contenedores, el puerto de Chennai también atrae a un gran número de turistas cada año para visitar los famosos faros que lo rodean.

4. Puerto Port Blair

Port Blair es uno de los puertos importantes más jóvenes de la India y, debido a su enorme contribución a la economía, fue declarado puerto de carga oficial por el gobierno indio. Está ubicado en un puerto natural con una profundidad de 12 a 13 metros. Puede acomodar compañías navieras de hasta 500 pies de largo. Port Blair, que lleva el nombre de Andaman, la capital de las islas Nicobar, es el cruce entre la bahía de Bengala y el mar de Andaman.

5. Puerto de Calcuta

El puerto de Calcuta es conocido como la «puerta de entrada a la India Oriental» y recibe mercancías de Australia y el sudeste asiático. Utiliza dos sistemas de muelles, a saber, el resorte Haldia y el resorte Calcuta. Es el puerto más activo para el comercio de yute y un importante exportador de acero, mineral de hierro, cobre, cuero, té y carbón. Sus productos importados incluyen maquinaria pesada, fabricación de papel, fertilizantes, químicos y petróleo crudo. Es un puerto fluvial natural que puede albergar fácilmente compañías navieras de hasta 500 pies de largo.

6. Puerto de Tuticorin

El puerto de Tuticorin es un puerto para todo clima que atrae una gran cantidad de carga mundial. Está ubicado en un puerto artificial con una profundidad de fondeo de 10 metros. En el pasado, Tuticorin fue el principal puerto para el comercio marítimo y la pesca de perlas. Sus productos de importación y exportación más importantes incluyen sal, granos, aceite comestible, petróleo y carbón.

7. Puerto de Cochín

El puerto de Cochin es uno de los puertos de más rápido crecimiento en la India y el Mar Arábigo. Se encuentra entre las islas Willingdon y Vallarpadam y transporta anualmente 11 millones de toneladas de mercancías importadas. Los productos mas importantes tanto para su importaciones como sus exportaciones son entre otros el té, especias, café, aceite mineral y fertilizantes. Puede acomodar fácilmente líneas de transporte de más de 500 pies dado que dispone de una profundidad de anclaje de 15 metros y una profundidad de carga de más de 32 pies. 

8. Puerto de Ennore

El puerto de Ennore tiene conexiones por ferrocarril y por carretera para ayudar al transporte marítimo y puede transportar grandes cantidades de carbón (más de 16 millones de toneladas por año). Está previsto ampliar el puerto con tres muelles multifuncionales y cinco muelles para contenedores. A diferencia de muchos puertos propiedad del gobierno indio, el puerto es de propiedad privada.

9. Puerto de Panambur

El puerto de Panambur está ubicado en la ciudad costera de Mangalore y se inauguró como el principal puerto marítimo de la India en 1974. Es un puerto de espacio profundo para todo clima con 17 amarres y opera durante todo el año. Es un punto de comercio entre Karnataka y Kerala y transporta importantes productos importados como fertilizantes, madera, celulosa y petróleo. Las exportaciones incluyen café, minerales de hierro y anacardos.

10. El Puerto de Visakhapatnam

El puerto de Visakhapatnam (o Vizag) es el astillero más antiguo de la India.  Es trata de uno de los puertos naturales únicos en la famosa Bahía de Bengala. Se inauguró como puerto principal en 1933 y mueve 1,2 millones de toneladas de sus 24 atracaderos cada año. Los productos que se comercializan aquí incluyen mineral de hierro, pellets, carbón, aluminio y petróleo. Debido a la continua inversión del gobierno indio, se han hecho planes para modernizar aún más el puerto.

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